Optimisation de l‘espace, conditions ergonomiques pour le personnel de secours et les patients, ainsi que des exigences maximales en matière de sécurité et de technologie : l‘ambulance WAS 500 RTW, basée sur un Mercedes-Benz Sprinter, allie des normes de qualité éprouvées à des solutions innovantes d‘assistance et de commande.

L‘espace patient offre un environnement de travail hygiénique idéal ainsi que suffisamment d‘espace pour effectuer les soins de manière ergonomique et en toute sécurité. Des systèmes intelligents tels que l‘écran d‘information WAS Smart Control avec des fonctions d‘affichage et d‘assistance étendues, ainsi que la surveillance intégrée de l‘oxygène et de l‘état du patient, améliorent la transparence et le confort d‘utilisation lors des interventions.

Des meubles aux bords arrondis ainsi que des poignées éclairées facilitent le travail quotidien du personnel des services de secours. Le concept du véhicule est complété par des solutions bien pensées telles que le système de verrouillage électrique, la carrosserie robuste et facile à réparer, ainsi que le WAS Lift Assist pour le chargement et le déchargement ergonomiques d’un siège de transport.

Le système d‘avertissement WAS intégré, offrant une grande visibilité latérale et frontale, constitue la base de la conception de la caisse WAS et garantit encore plus de sécurité routière.

KINETIX est un civière 10G qui peut charger jusqu'à 350 kg dans une ambulance. Il ne nécessite aucun effort de levage pendant les opérations de transport et de manipulation du patient: en appuyant sur un bouton, l'opérateur peut facilement régler la hauteur de chargement souhaitée (jusqu'à un maximum de 92 cm) et contrôler en toute sécurité les mouvements de levage et d'abaissement de l'appareil. Les barres latérales sont pliables et peuvent être ajustées pour augmenter la surface de la civière et permettre le transport de patients bariatriques. Le cadre de raccourcissement, les poignées télescopiques et les roues pivotantes avec verrouillage directionnel offrent une plus grande maniabilité dans les espaces confinés, tandis que la batterie double rechargeable garantit une plus grande autonomie de fonctionnement. La lumière LED latérale offre une visibilité dans des environnements plus sombres.

Le Cross Up 8409 est un brancard à chargement automatique et à hauteur variable, doté d'une partie supérieure amovible. Cette partie amovible peut servir de brancard de terrain pour évacuer des blessés dans des zones inaccessibles aux brancards ordinaires, grâce à ses poignées télescopiques qui assurent une prise sûre et facilitent le soulèvement du patient. Le Cross Up 8409 permet d'insérer un plan dur entre le brancard et le chariot, optimisant ainsi l'espace à bord du véhicule d'urgence.

Crossover est l'un des civières les plus polyvalents et les plus avancés du marché, car il peut transporter des patients bariatriques (capacité de charge de 250 kg), atteindre un niveau intermédiaire, faire pivoter et laisser tomber ses 4 roues ou soulever son chariot avant pour fonctionner dans des espaces confinés. Doté du système Twist, Crossover est facile à utiliser, stable, testé 10G et pratique dans des espaces exigus, grâce à sa fonction de raccourcissement.